本报讯 （记者 吴济佑）6月1日18时，集团公司实现无责任一般A类及以上铁路交通事故3300天，持续刷新安全天数纪录。

自今年2月22日实现安全生产3200天以来，集团公司上下坚定不移贯彻总体国家安全观，始终把安全工作摆在首位，紧盯防洪、施工、路外、消防等安全关键，不断提升安全管理水平，推动各项安全重点工作落实落细。

先发制“雨”，打响防洪主动仗。针对今年气候年景总体偏差、雨情汛情严峻复杂等自然因素，3月15日18时，集团公司正式启动今年汛期工作，为历年最早。坚持“超前防、主动避、有效抢”，集团公司着力提升防洪安全管控能力，首次提出“不发生旅客列车涉险事件”的任务目标，将防洪常态网格增至4895个、加密网格增至7499个，极端天气下管内防洪网格可达18501个。此外，集团公司分成都、重庆、贵阳三个片区组织各专业同步开展2024年防洪地震应急演练，通过首次“全过程”降雨实战演练进一步规范应急处置流程，坚决以“满格”状态应对汛期大考。

强筋健骨，打稳施工持久战。4月底，为期52天的襄渝、达成铁路2024年第一阶段大修集中修圆满收官，集团公司集结成都工务大机段、遂宁工务段等30多家单位9000余人，严格执行施工安控“二十一条”等措施，除完成大修清筛、换轨等“规定动作”外，还安全高效实施了近年来首次道岔改型更换施工。5月8日，集团公司在宝成、成昆、新成昆、黔桂、渝怀5条铁路干线同步启动今年第二轮大修集中修，各单位抓好施工各环节安全卡控，采取“绝对‘天窗’”施工模式，坚决做到“全隔离、全封闭、全监控”和“行车不施工、施工不行车”。

防患未“燃”，打赢消防保卫战。3月以来，集团公司上下深入开展消防安全集中除患攻坚大整治行动，着重排查整治安全疏散条件不足、消防设施设备损坏停用等五类重点问题，推动消防安全治理模式向事前预防转型。同时，深入推进消防室标准化、规范化建设，51个站段单位以“七个达标”为重点对管内313个消防室进行专项整治。5月起，集团公司开展为期3个月的电动自行车消防安全隐患集中排查整治，全力做好消防隐患防治工作。

“路”力同心，打好路外安全协同战。自3月6日起，集团公司开展达成线通道建设，9个单位在当月利用3个大“天窗”完成了达成线32处人行涵洞建设。同时，相关单位用好“双段长”“2+1”、护路联防等长效机制，进一步强化外部环境综合治理。3月15日，集团公司在绵阳召开现场会，组织各工务（工电）站段全力推进“雪亮工程”铁路沿线视频监控接入工作。4月，内江车务段联合内江工务段与内江市公安局、四川铁道职业学院，共同成立四川省首个铁路护路联防培训基地，为护路联防工作提供新平台、新思路。

此外，为进一步夯实西南铁路运输安全生产基础，坚决防范遏制重特大生产安全事故，集团公司制定92项具体任务，从今年起至2026年，在全公司上下广泛开展安全生产治本攻坚三年行动。行动期间，集团公司将重点聚焦施工安全致命短板、防洪安全心腹大患、路外环境最大威胁，在安全理念、安全责任、安全规划等方面补短板、强弱项，动态清零铁路重大事故隐患。

今年6月是第23个全国“安全生产月”。以此为契机，集团公司将结合西南铁路运输生产经营实际，深入开展以“人人讲安全、 个个会应急——畅通生命通道”为主题的“安全生产月”活动。聚焦近期典型事故故障，各部门、各单位将深化安全反思讨论，开展安全风险再研判再排查，分层分级完善管控措施，全力防范和化解各类“灰犀牛”“黑天鹅”事件。