本报讯 （通讯员 丁兆学）5月以来，川北地区进入防洪关键期，广元车务段针对管内大部分车站地处大巴山区，特别是开通不久的兰渝铁路的2个站和巴达铁路的5个站，以及宝成铁路防洪能力相对较弱、安全压力大的实际，联合站区工务、机务、电务等部门定期开展防洪安全大检查，汇聚共保防洪安全合力，筑牢防洪“安全堤”。

该段汛前成立防洪安全领导小组，建立车、机、工、电、辆等部门24小时联动共防制度，专设24小时防洪抢险值班电话，随时掌握气象、雨情、汛情、灾情等防洪信息，编密防洪安全“信息网”。汛期，组织站区各部门负责人采取徒步巡视、现场检查、添乘机车检查、随机抽查等形式，全面检查站区各部门防洪抢险预案编制、防洪信息反馈、防洪逐级负责制落实，以及防洪抢险物资、器材、抢险人员贮备和防洪值班制度落实等情况，全面检查防洪工作中存在的薄弱环节，及时消除防洪安全隐患。

同时，围绕防洪安全重点，该段各站区积极开展各种形式的联创共建活动，组织工务、电务、车辆、机务、供电、房建等部门相关部门负责人，定期组织召开站区防洪工作会，共同分析防洪安全形势、共同排查防洪风险、共同研究防洪结合部问题、共同整治防洪安全隐患、共同制定防洪应急方案，凝聚确保防洪安全的强大合力。

此外，该段各站还组织站区部门联合开展防洪应急处置演练，通过联合演练进一步检验站区各部门防洪应急处理能力、排查防洪结合部的管理问题，并根据暴露出的问题共同制定防控防洪安全风险措施，做到防洪结合部问题有人抓、有人管、有人问，共同确保站区防洪安全。