本报讯 （通讯员 金永志 李志峰）近日，一列列满载道砟的集装箱货车从湖林支线林歹站驶出。抵达兴义站后，这些道砟将由汽车转运至中铁一局铺架基地存砟场。自贵铁物流中心与盘兴铁路施工单位达成32吨道砟运输合作项目以来，平均每天有25箱800余吨道砟接续运抵盘兴铁路建设现场，保障施工所需。这是沪昆铁路客运专线贵州有限公司践行“建设为运营服务”理念、助力集团公司现代物流体系建设所取得的一项成果。

通过积极开展“服务货运增量与物流改革”专项调研，梳理各建设项目大宗物资需求，整合供应链、物流链，该公司发现盘兴铁路铺架施工单位有80万吨道砟需要运到建设现场。为了促成这批道砟运输“公转铁”，该公司物资设备部主动对接集团公司建设部、货运部、贵铁物流中心、盘州指挥部等部门和单位，为物流运输、物资供需各方搭建联系沟通的桥梁，并配合建设部组织召开专题会议，协调货运部、贵铁物流中心、施工企业共同研究制定集装箱供给方案和运价政策，解决运输污染和道砟二次倒装等问题，高效促成了盘兴铁路施工单位与贵铁物流中心首批32万吨道砟运输合作项目，形成了施工单位节省运费、集团公司货运上量的双赢局面。

接下来，该公司物资设备部将认真总结经验，持续对接中国物流集团、中铁建物资集团、中铁物贸集团等企业，掌握其在集团公司管内物资资源分布情况和运输需求，助力贵州铁路建设物资“公转铁”运输探索出新模式。