通讯员 伍陈璐/文  本报记者 张志力/图

在新中国铁路发展的壮阔长卷中，成渝铁路宛如一条熠熠生辉的红色纽带，镌刻着时代的记忆与荣光。在这条承载着厚重历史的铁道线上，有一名默默奉献的铁路人——临江寺站站长李东，他以三十五载如一日的坚守与付出，感悟和传承着成渝铁路的红色基因，将“扎根”二字刻进这座车站的每一寸土地。

脚踏实地 坚守实干显担当

“Ⅱ道空闲，开放信号！”“42181次，Ⅱ道进站信号好！”这个戴着眼镜、黝黑干瘦，眼看、手指、口呼果断有力的人，正是临江寺站站长李东。

现年55岁的李东从入路起就把“根”扎在临江寺站。35年来，他从青涩走向成熟，从懵懂走向坚定，将人生最美的年华献给了成渝铁路，也献给了临江寺站。

刚入路的李东是一名学习扳道员，为了快速适应工作岗位，他不分昼夜，努力钻研铁路规章制度。白天，李东跟随师父走遍车站的每一个角落，熟悉车站的每一项设备；晚上，李东在师父的指导下，反复练习摘（接）风管，学习钩销不落槽的处理方法，对着镜子反复演练手信号显示，做到灯正圈圆、横平竖直。“那个时候我的性格很内向，害怕被人笑话，只好晚上偷偷地练。”李东抚摸着手中泛黄的笔记本说。

2002年，临江寺站迎来从6502电气集中联锁到计算机联锁的技术革新。面对这场设备迭代，32岁的李东从零开始，带领班组同事每天乘坐一小时班车前往资阳市区学习电脑操作。“五笔字型记不住，现学拼音闹笑话，‘车站’打成‘车展’是常事。”李东回忆初次操作键盘的笨拙，食指放在鼠标按键间，就像他第一次扳动道岔时那般小心谨慎。

次年的站改如约而至，李东作为技术骨干全程参与。白天在现场协调联锁改造，晚上和电务人员抱着图纸反复推敲过渡方案，力求万无一失。正是这段经历，让李东对计轴自动闭塞设备有了更为透彻的理解，也让他成为全段首批掌握自动闭塞联锁的技术能手。凭借着这份不懈的努力与坚持，李东一步步从扳道员、助理值班员、车站值班员，成长为一名站长。

作为一名业务素质过硬的“老师傅”，李东十分重视铁路精神的传承和职工业务素质的提升。他明白，守护铁路安全，既要凝聚职工的心，更要常健职工的脑。因此，他经常组织职工开展学技练兵活动，分享自己的工作经验和技巧。在他的带动引领下，临江寺站形成了“学技练兵长本领、奋勇争先创一流、全力以赴保安全”的浓厚氛围，实现了安全生产1.6万余天。

勇担使命 谱写安全新篇章

2020年夏天，临江寺站后方的荒坡突发山火，正在车站巡视的李东发现了逐渐泛起的火光，他没有丝毫犹豫，一边迅速集结车站职工并联系地方政府请求支援，一边拿起铲子冲向了火场。

荒坡上布满了枯草，火势正借着风势迅速蔓延，滚滚热浪扑面而来。李东身先士卒，带领众人挥动铁锹拍打火苗、开挖防火沟，努力控制火势。

经过两个多小时的奋战，火势才被完全扑灭。李东的衣服早已被汗水浸透，双手被铲子磨破，雨靴底已被滚烫的地面融化，双脚感到一阵阵灼痛。

“当时也不知道害怕，山下就是车站，一旦火势蔓延，后果不堪设想！”回想起当时的场景，李东仍心有余悸，也让他更加坚定了“人民至上、生命至上”的理念与守护铁路安全的决心。

临江寺站周边有4个村社，上千名群众的生活与铁路息息相关。为了保障周边群众的安全，李东认真落实“双段长”工作机制要求，积极与地方政府沟通协调，争取支持。2024年，李东配合地方单位昼夜施工，完成下穿隧道改造，为周边居民出行穿越铁路提供了便利，大大降低了路外安全风险。

“秸秆焚烧万万使不得，极易引燃周围的易燃物。”李东深知安全宣传的重要性，他经常挨家挨户进行走访，耐心细致地向群众讲解安全知识，增强大家的安全意识。此外，他还积极与地方公安、社区街道等部门建立联系机制，坚持每月沟通对接，形成工作合力，共同维护铁路安全。久而久之，“李站长”三个字在沿线百姓中口耳相传，渐渐成为了维护铁路安全的“代名词”。

无论是应对突发险情时的果敢决断，还是守护路外安全的持续坚守，李东始终以一丝不苟的态度、敢于担当的精神，站在保障铁路运输生产安全的第一线，换来了临江寺站连续10年“零路伤”。

薪火相传 以站为家承使命

李东是一名“铁二代”，其父亲是临江寺站第一代车站值班员。印象中的父亲弓着背为马灯加煤油、擦拭信号机灯罩的身影，将“安全重于泰山”的信念深深植入了李东的脑海。如今的他接过父亲手里的信号旗，在成渝线上续写着传承。

从扳道员到站长的三十五载春秋，李东见证了临江寺站的沧桑巨变。上世纪80年代，这个四等小站日均客流量超100人次，40趟货车鸣笛穿梭，将竹子、河沙、红砖等货物送往四面八方。如今，候车室改成了信号机械室，曾经的繁忙景象已不复存在。“这是我和父亲扎根的车站，这里装着我整个职业生涯的记忆，这里就是我的家。”在李东心中，他从未动过离开的念头。

“李站长工作上是好站长，生活上是好大哥！”每次提及李东，车站同事便竖立起大拇指，给予高度的赞扬和肯定。

外聘厨师难、采购食材难，这曾是困扰车站后勤管理的两大难题。2015年至今，李东动员妻子到车站帮厨，自己则利用空余时间在车站开垦小菜园，开展小种植。

在那片篱笆围绕起的小天地里，一天天长出了蔬菜、水果、鲜花，他摘下一颗梨递给职工：“尝尝，这是咱们车站的梨，甜得很！”这方用汗水浇灌的小天地，让临江寺站的餐桌上多了几分生机。李东用朴实真挚的付出打破了偏远车站的孤寂，也抓住了职工的心，职工队伍变得愈发团结。临江寺站也因此被评为集团公司模范职工小家，李东更是荣获中华全国铁路总工会“火车头奖章”、四川省“劳动模范”、集团公司“劳动模范”等荣誉。

三十五载风雨兼程，李东就像一颗坚韧的螺丝钉，紧紧地钉在成渝铁路上。他是成渝铁路的忠诚守护者，更是筑牢铁路安全的坚实基石。他用坚守和奉献诠释了铁路人的初心和使命，用青春岁月编织着对铁路事业的执着坚守……